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    • LBTH-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機 --簡(jiǎn)介

      LBTH-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機 --簡(jiǎn)介 主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗設備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。

    • LBTH-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機 --

      LBTH-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機 -- 主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗設備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。

    • LBTH-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機

      LBTH-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機 主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù),

    • 瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機-實(shí)驗指導LBTH-24

      瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機-實(shí)驗指導主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗設備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。

    • 瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機-主要性能LBTH-24

      瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機-主要性能主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù),

    • 瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機-試驗標準

      瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機-試驗標準由加載主機(含伺服油源)、夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機(含數據處理軟件),并可依據要求配環(huán)境箱(可達-40℃)。

    • LBT-24A瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機

      LBT-24A瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)

    • LBT-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機

      LBT-24瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗機主要特點(diǎn) 本系統是參照國外動(dòng)態(tài)材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統開(kāi)發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗設備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。

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